Trapkracht fietskeuken op 22 april
Op vrijdag 22 april is er de extra editie van Trapkracht naar de Fietskeuken van de Vieze Gasten. Afspraak om 18u33 aan de Zuid. Vandaar trappen we naar De Vieze Gasten. Zorg dat je honger hebt: daar kan je een namelijk eten, en daarna is het feest. Opbrengst van dit alles gaat naar materiaal voor een soort mobiele fietswerkplaats. Meer details vind je op
http://trapkracht.be/2011/04/20/vrijdag-22-april/
Doen!
In de pers
Naar aanleiding van de 3-jarige verjaardag van het fietspadenrapport van het Nieuwsblad, polste de krant bij de Fietsersbond naar de huidige stand van zaken wat betreft fietsen in de stad.
Lees hier het artikel.
Trapkracht, 6 april 2011, de sfeerbeelden
Gisteren, 6 april 2011, reed er voor het eerst in een paar jaar, opnieuw een Critical Mass door Gent. Het weer was prachtig, en de opkomst, een goede 150 personen bij de start en een 20-tal laatkomers die nadien aansloten, was zelfs groter dan het aantal mensen die via Facebook bevestigd hadden. En dat wil al wat zeggen.
Vanaf nu afspraak elke eerste woensdag van de maand, om 18u33 aan de Zuid in Gent.
Voor wie vindt dat 150 personen niet zo veel is, kunnen we enkel zeggen dat de Gentse straten niet op zo’n groep fietsers voorzien zijn. Onderstaande foto’s en de video bewijzen dat.
Ook de halve fietsbrigade van de Gentse politie was aanwezig. Zij kregen een paar minuten voor de start geplande geplande route in handen, en reden mee om het verkeer op de gevaarlijkere kruispunten (Sint Anna, Dampoort, Heernislaan,…) tegen te houden zodat ook de kinderen die mee reden veilig op hun eigen tempo konden oversteken.
Alleen spijtig dat hun brigade slechts uit 11 (normaal 12) personen bestaat op een politiekorps van meer dan 1000 agenten. De fietsersbond heeft als slogan “meer fietsers veilig op de weg”, en wat ons betreft geldt dat evengoed voor wie in een blauw uniform (in dit geval met veel fluo-versiering) fietst.
Maar genoeg tekst, daarvoor kunnen jullie terecht op de sites van de vakpers. De links naar de verschillende artikels vind je onderaan.
Hier zijn de sfeerbeelden:
Met dank aan Yves en Jan voor de foto’s en video.
Artikels over deze Critical mass kan je vinden op:
- Fietsbult
- Trapkracht, de officiële site
- De Wereld Morgen
- Het Nieuwsblad
- De Redactie
en nog tientallen anderen…
edit 08/04/2011, 8u05: correctie van 1 foto die er 2x tussen stond en één foto die ontbrak
Zwijnaarde: fietser sterft na aanrijding door vrachtwagen
GENT/ZWIJNAARDE – De vrachtwagen die dinsdagmorgen een 45-jarige fietser doodreed in Zwijnaarde, had voorrang moeten verlenen. Dat blijkt uit de vaststellingen van de verkeersdeskundige, zegt het Gentse parket.
Het ongeval gebeurde op de Adolphe della Faillelaan, vlakbij het grondgebied van Merelbeke. De vrachtwagen kwam uit een zijstraat en had voorrang moeten verlenen. De vrachtwagenbestuurder, een 43-jarige man uit Temse, verklaarde dat hij de fietser niet had gezien.
via Het Nieuwsblad.
Zoals bij elk dodelijk fietsongeval in Gent zoekt de Fietsersbond de contactgegevens van de nabestaanden van het slachtoffer, om samen met de familie en vrienden een dodenwake/gedenkingsmoment te organiseren op de plaats van het ongeval. Dit geldt ook voor het dodelijke ongeluk van enkele weken geleden. Je kan ons contacteren op info@fietsersbondgent.be
Fiets je maandloon bij elkaar
Nu de olieprijzen de hoogte inschieten, wordt fietsgebruik alleen maar interessanter. De fiets nemen, betekent al vlug een netto loonsverhoging van 100 euro per maand. Werknemers kunnen een extra maandloon per jaar verdienen door de fiets te nemen.
De stijgende olieprijzen zijn een aanslag op het budget van menig Vlaams gezin. Veel tankstations maken reclame met kortingen en afgeronde prijzen, mensen rijden soms kilometers om in de hoop toch een extra centje te besparen. Helaas komen ze vaak bedrogen uit want, tegen dat ze er zijn, is de olieprijs alweer gestegen. Er is echt maar één manier om minder te betalen: minder gaan tanken. Dat kan door vaker de fiets te nemen. Om je budget te ontlasten, is de fiets nemen de beste oplossing.
Eén op drie van de werknemers die met de auto naar het werk gaat, woont op minder dan acht kilometer van zijn woning. Een afstand die je met de fiets zeker in een klein half uur aflegt. Met de wagen doe je er soms noodgedwongen langer over door het vele fileverkeer. Ook voor andere korte verplaatsingen kan een fietser op die manier heel wat geld besparen. Het is niet zo moeilijk om honderd kilometer per week minder met de wagen te rijden. Op die manier bespaar je al gauw 50 euro aan brandstofkosten per maand.
Wie geregeld met de fiets naar het werk rijdt, kan (afhankelijk van de werkgever) ook nog eens rekenen op een fietsvergoeding. Die vergoeding bedraagt vandaag al 21 eurocent per kilometer. Wie op ongeveer vijf kilometer van het werk woont, kan op die manier algauw 50 euro per maand opstrijken. Als we de fietsvergoeding en tankbesparing optellen, komen we zo al aan 100 euro per maand of 1200 euro per jaar.
Bestrijd de hoge brandstofprijzen: neem de fiets!